19CN5當做高韌性度滲碳傘齒輪鋼,內含0.8%的Cr和0.8%的Ni屬性當做國外細則的淬煉鎂合金屬性。
19CN5鋼有著很好的鍛打耐磨損能性、切銷生產加工性、高耐磨損能性、高韌勁和抗疲倦性,一并有著必然的剛度,能否被認為剛度與韌勁根據盡量的鋼種之三。
19CN5經滲碳高頻淬火后,外觀優異耐磨橡膠,芯部堅毅,包括環境溫度沖洗堅韌高的的優勢。做Cr-Ni產品系列蝸輪蝸桿鋼的主要鋼材型號,19CN5用在加工制造氣車傳動裝置件極其一體化附近,如中齒條參數蝸輪蝸桿、蝸輪蝸桿軸等。
鑄造比: 4:1之上

鍛后加工處理操作:給出當我們的經驗,19CN5鍛后應慢慢加熱,并及時的來熱操作回火熱加工處理操作以來后繼加工處理。
軟熱處理:650 – 700°C,爐內閉式冷卻塔,洛氏硬度底于197HBW。
奧氏體金屬材質晶粒度過粗,會加大鋼的損傷發裂非常傾向,拉低韌度。的細小不勻的奧氏體金屬材質晶粒度我們對安全鋼的兩端淬透性、減小傳動齒輪熱辦理后的損傷、提生滲合金鋼的抗脆性損傷損傷功能含有重要的價值。
對于那些19CN5鋼,金屬材質晶粒度請求一般的為5-8,較好是7-8。
非彩石夾雜著物不僅僅關系19CN5鋼的色度,一定會進幾步關系其能,如降低延展性性和韌度。
若是 19CN5團隊開展平均力差,有頻發的帶狀團隊開展,會會導致滲碳或碳氮共滲熱凈化處理后團隊開展不非常完美,堅硬程度欠佳。
鋼中的氧濃度是印象剛度值期的關鍵性原則。據資料體現,當氧濃度從25 ppm有效降低到11 ppm時,了解剛度值剛度可的提升4倍。
我們對19CN5鋼,必須要 根據制作造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪拌設備等生產方式工藝流程,切實保障19CN5鋼的氧分子量<20ppm,最好的選擇在15ppm低于。
氫是有白點的注重元兇,嚴要求管控鋼中的氫含鋅量十分注重。相對 19CN5鋼,要衡量十分的VD機械泵箱度和抽機械泵箱的時間,將氫含鋅量管控在2ppm有以下。
淬透帶窄的19CN5齒輪軸軸鋼熱治理后形變小,磨齒量小,牙齒咬頜定位精性高。淬透帶寬使用值越窄,彌散越小,越影響于齒輪軸軸的生產制作和提升患者的牙齒咬頜定位準確度。